近期，以“快速公交推动城市高质量发展”为主题的2018年快速公交年会暨快速交流会在株洲圆满落幕。参加此次会议的有：快速公交研究会成员单位、公交专家和学者、获表彰的集体和个人、相关城市公交运营企业、生产配套企业，如南宁快速公交、上海快速公交等，从事汽车零部件的相关企业如：常州市凯斯特汽车附件有限公司、江苏志云新材料股份有限公司等。作为公共交通相关产业的践行者，安洁利德也在受邀之列，北方大区销售总监侯亚丽代表安洁利德出席了此次会议。

　　随着现代社会的高速发展，交通方式的变革，人的流动也变得更加频繁而广阔，交通压力问题也随之而来。为此，早在2012年国务院在《关于城市优先发展公共交通的指导意见》中提出：要发展多种形式的大容量公共交通工具，建设综合交通枢纽，优化换乘中心功能和布局，提高站点覆盖率，提升公共交通出行分担比例，确立公共交通在城市交通中的主体地位。科学研究确定城市公交交通模式，根据城市实际发展需要合理规划建设以公共汽车为主体的地面公共交通系统，包括快速公共汽车、现代有轨电车等大容量地面公共交通系统。在国家的政策引导下，众交通人在公共交通方面进行了积极有效的探索，如今已取得了可观的成果。响应国家号召，众交通人仍在对多样化的、满足人民群众出行的交通方式而进行有益的思考和探索，在满足人民群众需求和企业健康运营之中实现共赢。

　　此次会议由中国土木工程学会城市公共交通分会主办，相关公共交通公司承办，相关生产配套企业协办。会议上，中国道路运输协会城市客运分会秘书长叶东强发布了《2018中国快速公交调研报告》，此次报告针对快速公交系统，即BRT，进行了完整的报告和总结。详细内容有：

　　一、BRT系统发展的政策引导、标准规范和理论支撑。国家在政策方面的支持：国务院发【2012】64号文件《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，交通运输部关于贯彻落实《国务院关于优先发展公共交通的指导意见》的实施意见(交运发[2013]368号);目前的标准规范有：《快速公共汽车交通系统运营评价体系》(JT/T959-2015)、《快速公共交通系统设计规范》(CJJ136-2010)等;BRT的发展理论到现在已经日臻成熟，相关的实践也经得起考验。

　　二、对BRT的基础设施、车辆情况、运营以及反映效率情况进行了数据调研汇总、计算和分析。以大数据的形式对2018年BRT的发展运行进行了展示，这对来年BRT发展运营提供了有力的数据支撑。

　　三、对BRT系统公交的观点和认识、发展中的共性问题进行了探讨和分析。调研典型城市的BRT建设和运营，表明了BRT系统的可行性、优越性以及必要性。

　　会议最后，对公交企业BRT系统建设原则和目的、运营服务要求等进行了梳理和建议，就适合多数城市BRT系统的发展模式进行了普遍性的概括和总结。此次会议对今年的快速公交方面工作的梳理，对来年的工作安排具有指导性意义，公交规划建设经验的总结，相关技术的推广和应用，智慧公交系统的交流以及大数据结合的实际案例分析，深入浅出，令人获益良多。

　　安洁利德作为公共交通产业的践行者，一直以来致力于公交客车内饰阻燃材料的生产、研发。近年来，在不断进行技术革新，推动产业升级方面取得了辉煌的成就，开发出阻燃、降噪、隔热等性能更优良的环保材料，并广泛应用与各大公交企业，为公共交通安全保驾护航，也向性能更优越的领域进行探索，积极协调和加强同行业之间的交流与合作，为谋求行业发展和企业运营的共赢而不断努力。